W połowie czerwca chiński koncern SAIC przedstawił w Warszawie nowy model MG o napędzie czysto elektrycznym. Na razie była to prezentacja statyczna, ale zapewne wkrótce po teście tego auta będzie można coś więcej o nim powiedzieć.
Jedno jest pewne; samochód wydaje się bardzo atrakcyjny zarówno z zewnątrz jak i w przestronnym jak na segment B wnętrzu, w którym uwagę zwraca nowoczesny design oraz miła w dotyku materiały wykończeniowe. Do wyboru są dwie wersje pojemności akumulatora: 49 kWh oraz 64 kWh. Moc silnika to 231 KM. Auto oferuje imponujący zasięg do 480 km (WLTP), szybkie ładowanie akumulatora do 80% w zaledwie 28 minut oraz dobre osiągi o czym świadczy przyspieszenie do 100 kmh w 6,3 sekundy. O bogatym wyposażeniu i licznych systemach wspomagania kierowcy można nie wspominać, bo to jest dziś oczywiste.
Samochód został objęty 7-Letnią gwarancją, w tym 7-letnią standardową gwarancją producenta (lub do 150 tys km), 7-letnim programem Assistance oraz zapewnieniem przez 7 lat corocznych bezpłatnych kontroli 7 głównych układów pojazdu, a także dodatkowo 7-letnią ochroną przed perforacją karoserii z powodu korozji. Do tego zakres gwarancji ‘elektryka’ obejmuje elektryczny układ napędowy HV na 7 lat / 150 tys km oraz zestaw zasilający (akumulator HV) na 7 lat / 150 tys km. MGS5 EV wkrótce pojawi się w salonach brytyjskiej marki i będzie dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: Excite i Exclusive, oraz w dwóch wariantach zasięgu Standard i Long Range.
Cena MGS5 EV w wersji Excite zaczyna się już od 143 900 PLN. Wersje Long Range kosztują odpowiednio 158 900 PLN w opcji Excite oraz 168 900 PLN w opcji Exclusive. WS
