Dwa lata temu podczas wystawy CES w Las Vegas Hyundai przedstawił projekty 4-kołowych pojazdów roboczych Cradle i Elevate. Dzięki specjalnemu systemowi ‘goleni’ mogą spełniać zadania specjalne, których nie byłby w stanie wykonać żaden inny pojazd. Tym samym mogłyby one brać udział w akcjach ratunkowych w przypadku klęsk żywiołowych, podczas trzeńsień ziemi, pożarów itp.
Pod koniec 2020 roku Hyundai stworzył specjalny ośrodek badawczo-rozwojowy New Horizons Studio w Mountain View w Dolinie Krzemowej, by realizować projekty UMV (Ultimate Mobility Vehicle) wybiegające poza ‘normę’. W celu przyspieszenia prac ośrodek ten nawiązał współpracę z firmami Sundberg-Ferar i Autodesk, zajmującymi się robotyką, sztuczną inteligencją, projektowaniem 3D – czyli ogólnie ujmując technologiami wybiegającymi w przyszłość.
Razem stworzyli pojazd nazwany TIGER X-1 (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot), który jest w stanie dotrzeć w najbardziej nieprzystępne miejsca. Ta cecha uzyskiwana dzięki poziomowaniu położenia niezależnie od nachylenia i przeszkód terenu zasadniczo zwiększają funkcjonalność i zastosowania Tigera X-1. Jego możliwości najlepiej przedstawiają ilustracje. WS
