Założona w 1997 roku chińska firma Chery Automobile w błyskawicznym tempie rozrosła się do jednego z największych koncernów na świecie. Jest obecna w 120 krajach, posiada 8 globalnych centrów R&D, zatrudnia ponad 100 tysięcy pracowników w tym 20 tysięcy inżynierów R&D i ma ponad 3500 punktów sprzedaży i serwisu. W roku 2004 sprzedała ponad 2,6 mln pojazdów, przez 22 lata z rzędu, utrzymując w Chinach pozycję największego chińskiego eksportera samochodów osobowych.

Jej auta marki Omoda & Jaecoo należą w naszym kraju do najczęściej kupowanych. A teraz dołącza do nich znana już w Europie marka Tiggo. Jako pierwsze poznamy modele Chery Tiggo 7 i 8, konstrukcyjnie spokrewnione z Omoda & Jaecoo. Tiggo 7 to 5-miejscowy SUV segmentu C. Bogato wyposażony, napędzany silnikiem R4T-GDI-1.6–147 KM współpracującym z przekładnią 7DCT z której napęd płynie na koła przednie lub wszystkie. Model FWD (AWD) przyspiesza w 7 s (7,8 s) do setki i średnio zużywa 10,3 l (9,4 s) /100 km.

Wersja CHS z silnikiem 1.5 T-GDI dysponuje łączną mocą 279 KM (143 KM + e204 KM) przy rozładowanej baterii średnio zużywa 6 l/100 km, odznacza się zasięgiem 1200 km w tym zasięgiem EV 90 km. Przyspiesza w 6,2 s do 100 kmh. Bagażnik mieści 500-1305 litrów. Fotele są ogrzewane i wentylowane. Rozstaw osi wynosi 267 cm a gabaryty to 455x186x170 cm. Ceny zaczynają się od 124 900 a kończą na 164 900 zł. Z kolei Tiggo 8 to wydłużona 5+2-miejscowa wersja o rozstawie osi 271, i gabarytach 472,5x186x170,5 cm. Maksymalna pojemność ładunkowa to 1930 litrów. Bazowa przednionapędowa wersja napędzana jest silnikiem R4T-GDI-1.6–147 KM, przyspiesza w 10,8 s do setki i średnio zużywa 7,8 l/100 km.

Wersja CSH (Chery Super Hybrid) napędzana jest 279-konną hybrydą składającą się z silnika spalinowego R4-T-GDI-1.5-143 KM i elektrycznego 204 KM. Przyspiesza w 9 s do 100 kmh, przy naładowanym akumulatorze spala tyle co nic, natomiast przy rozładowanej baterii 6 l/100 kmh. Osiąga zasięg 1100 km. Wyposażenie jak zwykle w aucie z Chi – bardzo bogate; wygodne fotele podgrzewane, wentylowane z masażem, podgrzewany drugi rząd siedzeń. Konstruktorzy włożyli sporo wysiłku by uzyskać wzorowe wyciszenie kabiny; przednia szyba oraz boczne z przodu są dźwiękochłonne. Cena w zależności od wersji 149 900 -179 900 zł.
WS

Powiązane zdjęcia: